ЕУ „ќе ја замоли“ Кина да ги ограничи евтините хибридни автомобили

ЕУ преговара со Кина за можен договор со кој би се ограничил увозот на евтини хибридни автомобили на европскиот пазар.

Преговарачки тим на Европската Унија заминува во Кина на дводневни разговори, објави „Гардијан“.

На чело на европскиот тим е комесарот за трговија Марош Шефчович.

Разговорите треба да започнат утре и да траат до петок.

Фокусот прво на автомобилскиот сектор

Според информациите, ЕУ сака да постигне пилот-договор со Кина.

Тој првично би се применувал на еден сектор, а најверојатно станува збор за автомобилската индустрија.

Доколку моделот даде резултати, договорот би можел да се прошири и на други индустрии во следните месеци.

Европската страна очекува „опипливи, значајни и мерливи резултати“ пред следниот состанок на лидерите на ЕУ во Брисел.

На тој состанок Кина треба да биде една од главните теми.

Кинескиот трговски суфицит под притисок од Европа

Разговорите доаѓаат во период на зголемена загриженост во Европа поради растечкиот кинески трговски суфицит.

Според „Гардијан“, тој достигнува рекордни нивоа од околу една милијарда фунти дневно.

Брисел стравува дека големиот прилив на евтини производи може дополнително да го зголеми притисокот врз европските производители.

Кина брзо се приспособи на царините за електрични автомобили

Европската Унија во октомври 2024 година воведе дополнителни царини за електрични автомобили произведени во Кина.

Мерките, сепак, не се однесуваа на хибридните автомобили.

По воведувањето на царините, кинеските производители значително го зголемија извозот на хибридни модели кон Европа.

Токму затоа тие автомобили сега се во центарот на новите разговори.

Обид да се избегне поширок трговски конфликт

Дипломатските разговори за пронаоѓање решение започнале кон крајот на јуни.

Целта е да се избегне поширока трговска конфронтација меѓу Европската Унија и Кина.

Сепак, според извори цитирани од британскиот весник, засега нема голем оптимизам дека преговорите лесно ќе завршат со договор.

ЕУ преговара со Кина за модел кој прво би го опфатил увозот на хибридни автомобили, а подоцна би можел да се прошири и на други сектори.