Собранието ги усвои измените за електричните тротинети: Максимална брзина 20 км/ч, возачи само од 18 години
По скратена постапка донесени законски измени – предвидени и остри казни, одземање на возилото и повисоки глоби
Тротинетите добиваат правна рамка во сообраќајот
Собранието на Република Македонија, во рамките на 106. седница, по скратена постапка ги донесе измените на Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата, со кои за прв пат детално се регулира учеството на електричните тротинети во сообраќајот. Ова доаѓа по долгогодишните недоумици и нерегулиран статус на овие возила на македонските улици.
Со законските измени се редефинира поимот „лесно електрично возило“ од точка 57 од поимите што се употребуваат во Законот. Ова е направено имајќи ги предвид компаративните искуства на повеќе земји во регионот, како и појавата на нови возила на пазарот, во која категорија спаѓаат и електричните тротинети.
Максимална брзина до 20 километри на час
Суштинската интервенција во законот се однесува на дозволената брзина со која ќе можат да се движат лесните електрични возила. Со измените се предвидува максимална брзина од 20 километри на час, што е во целосна согласност со препораките на Европската Унија во делот на регулирање на овој тип возила.
Ова практично значи дека електричните тротинети ќе бидат изедначени со велосипедите по однос на брзината, што треба да придонесе за поголема безбедност на сите учесници во сообраќајот, особено пешаците.
Само полнолетни лица ќе може да управуваат со тротинети
Со цел да се намали бројот на прекршоци сторени со електрични тротинети, законските измени предвидуваат и заострување на условите под кои тие може да се управуваат. Најзначајна промена е зголемувањето на старосната граница – електрични тротинети ќе може да управуваат исклучиво лица со најмалку 18 години возраст.
Оваа мерка доаѓа како реакција на честите инциденти со малолетни возачи кои несовесно управувале со тротинетите, загрозувајќи ја својата и туѓата безбедност.
Остри казни и одземање на возилото
Законските измени предвидуваат и значително заострување на казнената политика за сторителите на прекршоци. Во конкретни случаи, покрај изречената глоба, се предвидува и одземање на возилото доколку се работи за:
малолетен возач;
пречекорување на дозволената брзина;
превезување друго лице;
возење под дејство на алкохол.
Исто така, во законот се извршени и соодветни интервенции во прекршочните одредби во согласност со наведените измени, со што се обезбедува целосна правна рамка за постапување во случај на прекршоци.
Што значи ова за граѓаните?
Со донесувањето на овие измени, електричните тротинети конечно добиваат јасен правен статус во македонскиот сообраќај. Граѓаните кои ги користат овие возила ќе мора да се придржуваат кон новите правила, особено во однос на максималната брзина и старосната граница.
Од друга страна, заострените казни и можноста за одземање на возилото треба да делуваат превентивно и да ги одвратат потенцијалните прекршители од несовесно возење.
Измените стапуваат на сила со денот на објавувањето во „Службен весник на Република Македонија“.
