MKinformer

your daily dose of news

ЕУ воведува нови правила за меѓународен транспорт

23/06/2026 9:55

Нови правила за меѓународен патен транспорт во ЕУ од 1 јули

Од 1 јули стапуваат на сила новите прописи на Европската Унија за меѓународен патен транспорт, кои носат значајни промени за сопствениците на комбиња и лесни камиони. Сите лесни комерцијални возила со максимална дозволена маса, заедно со приколката, помеѓу 2,5 и 3,5 тони, кои вршат меѓународен превоз на стока, ќе мора да бидат опремени со паметни тахографи од втора генерација (G2V2).

Што евидентираат новите уреди?

Овие уреди ги евидентираат граничните премини, местата каде што се товари и истоварува стока, како и активностите на возачот додека вози, што овозможува подобра контрола на транспортот и работното време на возачите.

За кого важат новите правила

Новата обврска се однесува на лесни комерцијални возила кои учествуваат во меѓународен транспорт или каботажа, односно транспорт на стока во друга земја. Досега, обврската за инсталирање на тахограф важеше главно за возила со тежина поголема од 3,5 тони, но европските правила, кои постепено се воведуваат од 2023 година, сега ги вклучуваат и помалите возила.

Кој е ослободен од обврската?

Од примената на новите правила се ослободени лесни камиони до 3,5 тони кои се користат за транспорт на материјали до и од градилиштата, како и за работа на градилиштето, под услов да работат во радиус до 100 километри од нивната база.

Остануваат на сила исклучоците за транспорт на рачно изработени производи, како и за возила што се користат за некомерцијални цели, кога управувањето со возилото не е примарна активност на возачот.

Каде ќе се применуваат новите правила

Прописите ќе важат на територијата на Европската Унија, но и во Швајцарија, Лихтенштајн, Норвешка, Исланд и Велика Британија. Од друга страна, земјите кои се потписнички на договорот AETR, кој го регулира работното време на возачите во меѓународниот патен сообраќај, не се опфатени со оваа одредба.

Цел на новите правила

Целта на новите правила е да се подобри контролата на меѓународниот транспорт, да се следи движењето на возилата и подобро да се применуваат прописите за работното време на професионалните возачи.

error: Содржината е заштитена од копирање !!