Индија се откажува од рускиот Су-57Е и ќе развива сопствен „стелт“ ловец

Индија се откажува од рускиот Су-57Е и ќе се фокусира на модернизацијата на постојната флота и развојот на сопствен борбен авион од петтата генерација.

Сепак, не станува збор за раскинување веќе потпишан договор. Индискиот секретар за одбрана Раџеш Кумар Синг изјавил дека Владата не планира набавка на нова верзија од семејството „Сухој“.

Приоритет добива домашниот проект AMCA

Индија ќе продолжи со програмата Advanced Medium Combat Aircraft, позната како AMCA.

Станува збор за индиски проект за развој на борбен авион од петтата генерација со намалена радарска видливост.

Во мај годинава биле побарани предлози од избрани компании за локален развој и производство на авионот. Програмата е важен дел од планот за модернизација и зголемување на домашното производство на воена опрема.

Русија нудела локално производство

Москва претходно ѝ го понудила на Индија извозниот модел Су-57Е, со можност за локално производство и трансфер на технологија.

Сепак, Њу Делхи засега не влегол во формални преговори за купување на авионот. Индиските власти приоритет им даваат на AMCA и на модернизацијата на околу 260 авиони Су-30МКИ.

Индија и Русија претходно соработуваа на заедничка програма за ловец од петтата генерација, но проектот не беше реализиран.

Алжир останува јавно познат купувач

По индиското откажување од можната набавка, Алжир останува единствениот јавно познат странски купувач на Су-57Е.

Русија тврди дека има интерес и договори со други држави, но нивниот идентитет не е јавно соопштен.

Индија веќе купи 26 „Рафал М“

Паралелно со домашниот проект, Индија ја засилува морнаричката авијација со француски авиони.

Во април 2025 година беше договорена набавка на 26 ловци „Рафал М“ за индиските носачи на авиони, во зделка вредна приближно 7,4 милијарди долари.

Новите авиони треба постепено да ги заменат руските МиГ-29К и МиГ-29КУБ, кои Индија ги користи на своите носачи.

„Викрант“ е симбол на домашното производство

Индија во 2022 година го пушти во употреба „Викрант“, првиот носач на авиони изграден во земјата.

Бродот може да прими околу 1.600 членови на екипажот и до 30 авиони и хеликоптери. Тој е дел од стратегијата на Њу Делхи за намалување на зависноста од увезена воена опрема.

Индија и понатаму располага со голем број авиони од руско и советско потекло. Сепак, домашниот проект AMCA, модернизацијата на Су-30МКИ и набавката на француски авиони покажуваат постепена диверзификација на нејзината одбранбена индустрија.

Индија се откажува од рускиот Су-57Е како можност за набавка, но не раскинува потпишан договор, бидејќи формален договор за купување не бил склучен.