Тајланд постигна договор со Иран за минување на танкерите низ Ормускиот теснец
28/03/2026 14:13
Тајланд постигна договор со Иран што треба да овозможи неговите нафтени танкери безбедно да минуваат низ Ормускиот теснец, во услови кога овој клучен енергетски коридор е под силен притисок и сообраќајот останува сериозно нарушен. Премиерот Анутин Чарнвиракул изјави дека договорот ќе помогне да се намалат стравувањата за снабдувањето со гориво во земјата.
Бангкок бара решение за снабдувањето со гориво
Тајландската влада ја претставува оваа дипломатска спогодба како важен чекор за стабилизирање на домашниот енергетски пазар. Според извештајот на Wall Street Journal, договорот доаѓа по успешен премин на танкер на Bangchak Corporation, а целта е да се избегнат нови прекини и инциденти што би можеле дополнително да ја влошат кризата со горивата.
Ова е особено важно затоа што Југоисточна Азија силно ја чувствува блокадата и ограничувањата во Ормускиот теснец. Во земји како Тајланд, зголемените цени на дизелот и стравот од прекини во снабдувањето веќе создаваат притисок врз пазарот и врз секојдневниот живот. Тоа е една од причините Бангкок директно да бара договор со Техеран, наместо да чека пошироко меѓународно решение.
Иран пропушта „непријателски“ и „непријателски“ бродови по различни правила
Иран јавно порача дека ќе дозволува премин на бродови што ги смета за „непријателски“. Услов за премин е тие да се координираат со иранските власти и да не се поврзани со САД, Израел или нивните сојузници. Reuters објави дека токму во тој контекст некои индиски, тајландски и други азиски бродови веќе успеале да поминат, иако поширокиот поморски сообраќај и натаму останува блокиран или силно ограничен.
Тоа значи дека Техеран не отвора целосно слободен премин, туку гради селективен режим. Бродови од земји со кои има комуникација и кои не ги третира како дел од „агресијата“ добиваат простор за движење. За останатите, ризикот и понатаму е висок.
Ормускиот теснец останува клучна точка на кризата
Ормускиот теснец е една од најважните светски рути за нафта и гас. Низ него минува околу 20 проценти од глобалната трговија со нафта и значаен дел од течниот природен гас. Затоа, секое негово затворање или ограничување веднаш предизвикува потреси на светските енергетски пазари. Тоа создава и силен политички притисок врз големите увозници во Азија.
Иако некои бродови сега повторно се движат, Reuters известува дека нормален сообраќај сè уште не е вратен. Дури и кога има дозвола за премин, осигурувањето, безбедносниот ризик и можноста за нови инциденти остануваат сериозен проблем за компаниите и владите.
Договорот со Тајланд е олеснување, но не и крај на кризата
Тајланд постигна договор со Иран, но тоа не значи дека кризата во Ормускиот теснец е надмината. Напротив, станува збор за ограничено решение за една земја и нејзините танкери. Додека пошироката блокада, нападите врз бродови и стравот од нови удари и понатаму го држат регионот во висока напнатост.
За Бангкок ова е важна дипломатска победа. Но за светот, пораката е поинаква: слободната пловидба низ Ормускиот теснец сè уште зависи од политички договори, селективни дозволи и проценки на Техеран, а не од стабилен и предвидлив меѓународен поредок
Тајланд постигна договор со Иран што треба да овозможи неговите нафтени танкери безбедно да минуваат низ Ормускиот теснец, во услови кога овој клучен енергетски коридор е под силен притисок и сообраќајот останува сериозно нарушен. Премиерот Анутин Чарнвиракул изјави дека договорот ќе помогне да се намалат стравувањата за снабдувањето со гориво во земјата.
