Железници со загуба од 109 милиони евра: Од 62 локомотиви, функционални се само девет, само 2 вагони за патнички сообраќај

Загубите на ЖРСМ Транспорт достигнале 6,75 милијарди денари, односно околу 109,1 милион евра, покажува најновиот извештај на Државниот завод за ревизија.

Во исто време, состојбата со возниот парк е сериозно влошена. Од вкупно 62 локомотиви со кои располага претпријатието, во функција се само девет.

Само пет од 16 патнички гарнитури се во функција

Проблемите продолжуваат и во патничкиот сообраќај.

Од вкупно 16 патнички гарнитури, во функција се само пет.

Од 47 патнички вагони, пак, само два се користат во редовниот сообраќај.

Ревизорите оценуваат дека возниот парк е застарен, а дел од локомотивите се стари повеќе од 40 години. Кај одредени дизел-локомотиви староста надминува и 60 години.

Над 1.000 товарни вагони се надвор од сообраќај

Сериозна е состојбата и кај товарниот превоз.

Од вкупно 1.382 товарни вагони, само 378 имаат важечка ревизија и се способни за сообраќај.

Преостанатите 1.004 вагони се надвор од употреба поради истечена ревизија.

Ревизорите предупредуваат на застарен возен парк

Како главни причини за ваквата состојба се наведуваат староста на локомотивите, ненавремените инвестиции во поправки и недостигот од финансиски средства.

Проблем претставуваат и нередовните набавки на резервни делови, како и недоволната обнова на возниот парк.

Според ревизорите, застарената опрема предизвикува и поголема потрошувачка на енергенси и поголем број празни возења.

71 процент од залихите се постари од 2019 година

Ревизијата открила сериозни слабости и во управувањето со залихите.

Дури 71 процент од залихите, во вредност од 342,3 милиони денари, односно околу 5,5 милиони евра, се постари од 2019 година.

За нив не било направено соодветно вредносно усогласување на крајот од пресметковниот период.

Неправилности и со горивото

Ревизорите утврдиле неправилности и во управувањето со нафтените деривати.

Начинот на прием и издавање на горивото бил оценет како несоодветен и небезбеден.

Опремата за мерење била застарена и подложна на манипулации, додека пумпите за полнење подолг период не биле баждарени.

Долгови, камати и судски трошоци

ЖРСМ Транспорт не ги подмирувал навремено дел од своите обврски.

Како последица, се зголемувале долговите по основ на камати и судски трошоци.

Ревизорите констатирале и дека потенцијални финансиски обврски од завршени судски постапки во износ од околу 4,2 милиони евра не биле правилно прикажани.

ДЗР: Загубите го загрозуваат работењето и развојот

Државниот завод за ревизија оценува дека континуираните загуби и утврдените неправилности негативно влијаат врз тековното и идното работење на претпријатието.

Според ревизорите, проблемите влијаат и врз ефикасноста, безбедноста и навременото одвивање на железничкиот сообраќај.

За надминување на состојбата се дадени конкретни препораки до раководството.

Со загубите на ЖРСМ Транспорт од над 109 милиони евра и само девет функционални локомотиви од вкупно 62, ревизијата покажува сериозни структурни проблеми во работењето на железничкиот превозник.