Двокатен автобус на ЈСП се расипа во Бутел и го блокираше утринскиот сообраќај

25/03/2026 14:27

Двокатен автобус на ЈСП се расипа во Бутел и дополнително го отежна утринскиот сообраќаен шпиц. Возилото останало во дефект на булеварот „Христијан Тодоровски-Карпош“ и ја блокирало крајната десна лента.

Автобусот останал заглавен кај автобуска постојка

Автобусот застанал во близина на постојката кај поранешната Албанска амбасада. Токму таму, во време на најголема фреквенција, возачите биле принудени да маневрираат и да го заобиколуваат дефектното возило.

Поради тоа, метежот во овој дел од Бутел дополнително се зголемил. Утринскиот сообраќај и онака е густ, а ваков дефект само ја влошува состојбата.

Старите двокатни автобуси сè почесто прават проблеми

Овие автобуси беа дел од големата набавка реализирана во 2010 година. Тие пристигнуваа во Скопје во периодот од 2011 до 2013 година, како дел од обновата на возниот парк на јавниот превоз.

Во тој период беа претставувани како симбол на модернизација. Сепак, денес сè почесто се поврзуваат со дефекти, застои и проблеми во секојдневното функционирање на сообраќајот.

Недостигот на делови го зголемува проблемот

Во изминатите години, дел од овие автобуси редовно се повлекуваат од сообраќај. Причината најчесто е недостигот на резервни делови и сè потешкото одржување на возилата.

Токму затоа, двокатен автобус на ЈСП се расипа во Бутел не е веќе изолиран случај. Напротив, ваквите сцени стануваат сè почести и сè повеќе го отвораат прашањето за состојбата на јавниот превоз во Скопје.

Се отвора и прашањето за безбедноста

Покрај секојдневните дефекти, дополнителна загриженост предизвикуваат и инцидентите со палење на автобуси на улица. Тоа уште повеќе ја засилува дилемата дали овие возила и понатаму можат безбедно и одржливо да се користат.

Затоа, проблемот повеќе не е само во застојот што го создава еден автобус. Станува збор за пошироко прашање за сигурноста, исправноста и иднината на автобусите што секојдневно превезуваат граѓани.

Јавниот превоз останува чувствителна точка

Секој нов дефект во време на утрински шпиц директно влијае врз граѓаните. Тоа значи доцнење, нервоза и дополнителен притисок врз и онака преоптоварениот сообраќај.

Затоа, овој случај повторно ја отвора темата дали Скопје може да се потпира на ваков возен парк без посериозна обнова и појасен план за негово одржување.